Banner da página principal

Historia y Curiosidades

En 1912, la inauguración de un camino aéreo en Rio de Janeiro incluía en el mapa turístico de Brasil un emprendimiento que se volvería mundialmente famoso: el BONDINHO DE PAN DE AZÚCAR. Actualmente, la visión de los bondiños en su constante vaivén está incorporada al paisaje carioca.

Construido, operado y mantenido por la Compañía Camino Aéreo Pan de Azúcar, el complejo turístico Pan de Azúcar ha sido creado para la diversión de miles de personas, en un local privilegiado por la belleza panorámica.

Marca registrada de la ciudad de Rio de Janeiro, el morro de Pan de Azúcar es una montaña sin vegetación en su casi totalidad. Es un bloque único de una roca originaria de granito, que ha sufrido alteración por presión y temperatura y tiene más de 600 millones de años.

El Pan de Azúcar está circundado por una vegetación característica del clima tropical, específicamente un resquicio de Mata Atlántica, con especies nativas que, en otros puntos de la vegetación costeña brasileña, ya se han extinguido.

 


Leyendas

Como todo monumento antiguo, el Pan de Azúcar también tiene sus historias legendarias.

Una figura con 200 metros de extensión, que se puede observar desde la montaña de Pan de Azúcar, es la silueta de un anciano llamado Guardián de la Piedra.

Según la versión legendaria, esa figura sería San Pedro abrazando la piedra de Pan de Azúcar, que representaría la Iglesia. Por encima de su cabeza, se puede observar un solideo (birrete privativo de los obispos) y se considera Pedro el obispo de los obispos […]

 


Marco de la ciudad

El Pan de Azúcar, por su forma de ojiva, por su localización privilegiada, por su presencia en la historia de la ciudad, por el original acceso a su cima, es un marco natural, histórico y turístico de la ciudad de Rio de Janeiro.

Marco natural porque el pico de Pan de Azúcar está en la entrada de la Bahía de Guanabara, referencia visual para los navegadores que, del mar o del aire, lo buscan por estar ubicado en la periferia de la ciudad […]

 


Origen del nombre

Hay varias versiones históricas respecto al origen del nombre Pan de Azúcar. Según el historiador Vieira Fazenda, los portugueses le han nombrado así porque durante el apogeo del cultivo de la caña de azúcar en Brasil (siglos XVI y XVII), tras el machaqueo de la caña y el hervor y purificación de su jugo, le ponían a los bloques de azúcar en una fuente de barro cónica para su traslado para Europa. A esa fuente le decían “pan de azúcar”. La similitud del peñasco carioca con esa fuente de barro puede haber originado su nombre […]

 


Seguridad

Las actuales líneas poseen dispositivos de seguridad modernos, con sensores en diversos puntos de la instalación. Diariamente, por la mañana, antes de recibir a los primeros pasajeros, los bondiños salen en un viaje de inspección para su chequeo […]

 


Segundo trecho

La misma operación se utilizó para el lanzamiento de los cables y colocación del bondiño en el segundo trecho, entre el Morro de Urca y el Pan de Azúcar, en una extensión de 750 metros y 396 metros de altura, que empezó a funcionar al año siguiente, el día 18 de enero de 1913, completando definitivamente la conexión hasta la cima de Pan de Azúcar […]

 


El teleférico

Augusto Ferreira Ramos, ingeniero brasileño, nacido el 22 de agosto de 1860, participaba como Coordinador General de la Exposición Nacional de 1908, realizada en la Praia Vermelha, en celebración al centenario de la apertura de los puertos brasileños a las naciones amigas, cuando tuvo la idea de construir un camino aéreo para la cima del Pan de Azúcar […]

Leyendas

Como todo monumento antiguo, el Pan de Azúcar también tiene sus historias legendarias. Una figura con 200 metros de extensión, que se puede observar desde la montaña de Pan de Azúcar, es la silueta de un anciano llamado Guardián de […]

Marco de la ciudad

El Pan de Azúcar, por su forma de ojiva, por su localización privilegiada, por su presencia en la historia de la ciudad, por el original acceso a su cima, es un marco natural, histórico y turístico de la ciudad de […]

Origen del nombre

Hay varias versiones históricas respecto al origen del nombre Pan de Azúcar. Según el historiador Vieira Fazenda, los portugueses le han nombrado así porque durante el apogeo del cultivo de la caña de azúcar en Brasil (siglos XVI y XVII), […]

Seguridad

Las actuales líneas poseen dispositivos de seguridad modernos, con sensores en diversos puntos de la instalación. Diariamente, por la mañana, antes de recibir a los primeros pasajeros, los bondiños salen en un viaje de inspección para su chequeo. El recorrido […]

Segundo trecho

La misma operación se utilizó para el lanzamiento de los cables y colocación del bondiño en el segundo trecho, entre el Morro de Urca y el Pan de Azúcar, en una extensión de 750 metros y 396 metros de altura, […]

La construcción del primer trecho

El día 30 de julio de 1909 se concede la autorización, con duración de 30 años, para la construcción de la gigantesca obra, otorgada por el Decreto Municipal número 1260, del 29 de mayo de 1909. Con un capital inicial […]

El teleférico

Augusto Ferreira Ramos, ingeniero brasileño, nacido el 22 de agosto de 1860, participaba como Coordinador General de la Exposición Nacional de 1908, realizada en la Praia Vermelha, en celebración al centenario de la apertura de los puertos brasileños a las […]

Historia y Curiosidades

En 1912, la inauguración de un camino aéreo en Rio de Janeiro incluía en el mapa turístico de Brasil un emprendimiento que se volvería mundialmente famoso: el BONDINHO DE PAN DE AZÚCAR. Actualmente, la visión de los bondiños en su […]

Ingressos Online

Servicios del Parque

ver todos

Introduce tu email para recibir noticias.